Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
28 |
9,8 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
18 |
6,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
16 |
5,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,8 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
10 |
3,5 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
9 |
3,1 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
8 |
2,8 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
8 |
2,8 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
7 |
2,4 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
15,4 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
14 |
9,8 % |
| 3 |
Air France |
8 |
5,6 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
8 |
5,6 % |
| 5 |
Swiss |
7 |
4,9 % |
| 6 |
British Airways |
7 |
4,9 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
6 |
4,2 % |
| 8 |
Edelweiss Air |
5 |
3,5 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
5 |
3,5 % |
| 10 |
Iberia |
5 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
69 |
48,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
28 |
19,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
14 |
9,8 % |
| 4 |
A350 |
5 |
3,5 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,8 % |
| 6 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
A-359 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A350-1041 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
SGN-MUC |
3 |
2,1 % |
| 2 |
ICN-ZRH |
3 |
2,1 % |
| 3 |
SIN-MUC |
2 |
1,4 % |
| 4 |
LHR-AUH |
2 |
1,4 % |
| 5 |
MUC-ORD |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-IST |
2 |
1,4 % |
| 7 |
HKG-TPE |
2 |
1,4 % |
| 8 |
BOS-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 9 |
HND-MUC |
2 |
1,4 % |
| 10 |
SYD-BKK |
2 |
1,4 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 81 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 33 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 19 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 70 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 123 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 62 |
|---|
|
