私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
19 |
7,6 % |
| 2 |
HND |
Tokio |
12 |
4,8 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
12 |
4,8 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
11 |
4,4 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
11 |
4,4 % |
| 6 |
DOH |
Doha |
9 |
3,6 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
8 |
3,2 % |
| 8 |
HEL |
Helsinki |
8 |
3,2 % |
| 9 |
MXP |
Mailand |
7 |
2,8 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
7 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
23 |
18,4 % |
| 2 |
Air France |
12 |
9,6 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
10 |
8,0 % |
| 4 |
Qatar Airways |
9 |
7,2 % |
| 5 |
Ethiopian Airlines |
8 |
6,4 % |
| 6 |
Finnair |
8 |
6,4 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
8 |
6,4 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
7 |
5,6 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
7 |
5,6 % |
| 10 |
Thai Airways |
6 |
4,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
64 |
51,2 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
18 |
14,4 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
11 |
8,8 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,4 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,4 % |
| 7 |
359 |
2 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MXP-ZRH |
3 |
2,4 % |
| 2 |
ADD-MXP |
3 |
2,4 % |
| 3 |
MUC-YYZ |
3 |
2,4 % |
| 4 |
CDG-IAD |
2 |
1,6 % |
| 5 |
DEN-FRA |
2 |
1,6 % |
| 6 |
HKG-ZRH |
2 |
1,6 % |
| 7 |
BKK-HEL |
2 |
1,6 % |
| 8 |
CPH-HND |
2 |
1,6 % |
| 9 |
MNL-BKK |
2 |
1,6 % |
| 10 |
DOH-SIN |
2 |
1,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 75 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 25 |
|---|
| 利用した総機材数 | 19 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 59 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 107 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 58 |
|---|
|
