私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
32 |
8,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
23 |
6,4 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
20 |
5,5 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
14 |
3,9 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
14 |
3,9 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
13 |
3,6 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
3,3 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
12 |
3,3 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
11 |
3,0 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
9 |
2,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
18,8 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
19 |
10,5 % |
| 3 |
Qatar Airways |
13 |
7,2 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
13 |
7,2 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
11 |
6,1 % |
| 6 |
Finnair |
9 |
5,0 % |
| 7 |
Air France |
9 |
5,0 % |
| 8 |
Thai Airways |
8 |
4,4 % |
| 9 |
Swiss |
8 |
4,4 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
7 |
3,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
77 |
42,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
35 |
19,3 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
22 |
12,2 % |
| 4 |
A350-900 |
16 |
8,8 % |
| 5 |
A350 |
8 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
4 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A350 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
A 350-1000 |
2 |
1,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HKG-FRA |
5 |
2,8 % |
| 2 |
IST-GRU |
3 |
1,7 % |
| 3 |
BKK-MUC |
3 |
1,7 % |
| 4 |
MUC-HND |
3 |
1,7 % |
| 5 |
ATH-DOH |
3 |
1,7 % |
| 6 |
LHR-PHL |
3 |
1,7 % |
| 7 |
BKK-SYD |
2 |
1,1 % |
| 8 |
HKG-MUC |
2 |
1,1 % |
| 9 |
SIN-CGK |
2 |
1,1 % |
| 10 |
ZRH-DUS |
2 |
1,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 85 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 30 |
|---|
| 利用した総機材数 | 16 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 89 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 140 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 65 |
|---|
|
