私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
40 |
10,4 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
25 |
6,5 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
20 |
5,2 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
18 |
4,7 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
17 |
4,4 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
13 |
3,4 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
12 |
3,1 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
12 |
3,1 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
10 |
2,6 % |
| 10 |
JFK |
New York |
9 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
19,7 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
21 |
10,9 % |
| 3 |
Thai Airways |
15 |
7,8 % |
| 4 |
SWISS |
13 |
6,7 % |
| 5 |
Qatar Airways |
13 |
6,7 % |
| 6 |
Air France |
10 |
5,2 % |
| 7 |
Japan Airlines |
8 |
4,1 % |
| 8 |
Air China |
6 |
3,1 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
6 |
3,1 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
6 |
3,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
81 |
42,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
51 |
26,4 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
28 |
14,5 % |
| 4 |
A350-900 |
7 |
3,6 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
5 |
2,6 % |
| 6 |
A350 |
4 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
3 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus Industrie A350-900 |
2 |
1,0 % |
| 10 |
A35K |
1 |
0,5 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ICN-MUC |
4 |
2,1 % |
| 2 |
ZRH-HAJ |
3 |
1,6 % |
| 3 |
ZRH-PRG |
3 |
1,6 % |
| 4 |
SAN-MUC |
3 |
1,6 % |
| 5 |
MIA-MUC |
3 |
1,6 % |
| 6 |
HKG-BKK |
3 |
1,6 % |
| 7 |
ORD-MUC |
3 |
1,6 % |
| 8 |
ICN-BKK |
3 |
1,6 % |
| 9 |
AMS-HEL |
3 |
1,6 % |
| 10 |
BKK-CPH |
3 |
1,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 77 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 32 |
|---|
| 利用した総機材数 | 18 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 86 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 145 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 64 |
|---|
|
