Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
25 |
18,4 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
16 |
11,8 % |
| 3 |
JFK |
New York |
12 |
8,8 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
5,9 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
7 |
5,1 % |
| 6 |
DTW |
Detroit |
5 |
3,7 % |
| 7 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
3,7 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
3,7 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
4 |
2,9 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
4 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
37 |
54,4 % |
| 2 |
United Airlines |
13 |
19,1 % |
| 3 |
Delta |
7 |
10,3 % |
| 4 |
Icelandair |
2 |
2,9 % |
| 5 |
DL |
2 |
2,9 % |
| 6 |
Cygnus Air |
2 |
2,9 % |
| 7 |
United |
1 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
33 |
48,5 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
21 |
30,9 % |
| 3 |
Boeing 757-223PCF |
2 |
2,9 % |
| 4 |
B757-300 |
2 |
2,9 % |
| 5 |
Boeing 757-2Q8 |
1 |
1,5 % |
| 6 |
75D |
1 |
1,5 % |
| 7 |
Boeing 757 - 200 |
1 |
1,5 % |
| 8 |
B757-200 |
1 |
1,5 % |
| 9 |
B757 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
B753 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK-SFO |
5 |
7,4 % |
| 2 |
SFO-JFK |
5 |
7,4 % |
| 3 |
SLC-ATL |
3 |
4,4 % |
| 4 |
TPA-ATL |
2 |
2,9 % |
| 5 |
MSP-LAX |
2 |
2,9 % |
| 6 |
ATL-LAS |
2 |
2,9 % |
| 7 |
EWR-DEN |
2 |
2,9 % |
| 8 |
ATL-SEA |
2 |
2,9 % |
| 9 |
LAS-ATL |
2 |
2,9 % |
| 10 |
BRU-LEJ |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 7 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 52 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 11 |
|---|
|
