Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
14 |
15,9 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
12 |
13,6 % |
| 3 |
KEF |
Reykjavik |
7 |
8,0 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
6 |
6,8 % |
| 5 |
JFK |
New York |
5 |
5,7 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
4 |
4,5 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
4,5 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
3 |
3,4 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
3 |
3,4 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
3 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
27 |
61,4 % |
| 2 |
United Airlines |
9 |
20,5 % |
| 3 |
FedEx Express |
2 |
4,5 % |
| 4 |
United |
1 |
2,3 % |
| 5 |
DHL |
1 |
2,3 % |
| 6 |
Delta Airlines |
1 |
2,3 % |
| 7 |
Icelandair |
1 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
21 |
47,7 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
8 |
18,2 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
7 |
15,9 % |
| 4 |
757-200 |
2 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 757-200(WL) |
2 |
4,5 % |
| 6 |
B753 |
2 |
4,5 % |
| 7 |
Boe757 |
1 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 757-200W |
1 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KEF-MSP |
3 |
6,8 % |
| 2 |
MSP-KEF |
3 |
6,8 % |
| 3 |
ATL-MSP |
2 |
4,5 % |
| 4 |
DEN-SFO |
2 |
4,5 % |
| 5 |
MCO-MSP |
2 |
4,5 % |
| 6 |
TPA-ATL |
2 |
4,5 % |
| 7 |
LAX-IAD |
2 |
4,5 % |
| 8 |
JFK-SFO |
2 |
4,5 % |
| 9 |
IND-SYR |
1 |
2,3 % |
| 10 |
EWR-ORD |
1 |
2,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 29 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 7 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 8 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 34 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 6 |
|---|
|
