Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
16 |
14,5 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
8 |
7,3 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
8 |
7,3 % |
| 4 |
DTW |
Detroit |
8 |
7,3 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
8 |
7,3 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
7 |
6,4 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
5,5 % |
| 8 |
MSP |
Minneapolis |
6 |
5,5 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
4 |
3,6 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
29 |
52,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
19 |
34,5 % |
| 3 |
Delta |
2 |
3,6 % |
| 4 |
Delta Airlines |
1 |
1,8 % |
| 5 |
Ryanair |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
20 |
36,4 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
18 |
32,7 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
4 |
7,3 % |
| 4 |
B757-300 |
2 |
3,6 % |
| 5 |
75,05 EUR |
1 |
1,8 % |
| 6 |
Boeing 757-300W |
1 |
1,8 % |
| 7 |
B757-200 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 757-200 (75S) |
1 |
1,8 % |
| 9 |
B757 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 757-200W |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DTW-PHX |
3 |
5,5 % |
| 2 |
LAX-ORD |
3 |
5,5 % |
| 3 |
ORD-SFO |
2 |
3,6 % |
| 4 |
SFO-HNL |
2 |
3,6 % |
| 5 |
EWR-SFO |
2 |
3,6 % |
| 6 |
MSP-LAS |
2 |
3,6 % |
| 7 |
IAD-DEN |
2 |
3,6 % |
| 8 |
JFK-SFO |
2 |
3,6 % |
| 9 |
IAH-DEN |
1 |
1,8 % |
| 10 |
EDI-EWR |
1 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 5 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 45 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 7 |
|---|
|
