Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
18 |
18,8 % |
| 2 |
MCO |
Orlando |
9 |
9,4 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
9 |
9,4 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
8,3 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
8 |
8,3 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
7 |
7,3 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
5 |
5,2 % |
| 8 |
RSW |
Fort Myers |
4 |
4,2 % |
| 9 |
HNL |
Honolulu |
3 |
3,1 % |
| 10 |
DTW |
Detroit |
3 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
52,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
19 |
39,6 % |
| 3 |
DL |
2 |
4,2 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
1 |
2,1 % |
| 5 |
Delta Airlines |
1 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
20 |
41,7 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
12 |
25,0 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
5 |
10,4 % |
| 4 |
B757-200 |
4 |
8,3 % |
| 5 |
757-224/ET |
1 |
2,1 % |
| 6 |
753 |
1 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 757-33N - B753 |
1 |
2,1 % |
| 8 |
B 757-200 |
1 |
2,1 % |
| 9 |
757-300 |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing B757-200 |
1 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL-MCO |
5 |
10,4 % |
| 2 |
MCO-ATL |
3 |
6,2 % |
| 3 |
IAH-LAX |
3 |
6,2 % |
| 4 |
RSW-ATL |
2 |
4,2 % |
| 5 |
DTW-LAS |
2 |
4,2 % |
| 6 |
EWR-SFO |
2 |
4,2 % |
| 7 |
EWR-IAH |
2 |
4,2 % |
| 8 |
MSY-ATL |
2 |
4,2 % |
| 9 |
LAX-IAH |
2 |
4,2 % |
| 10 |
BOS-SFO |
2 |
4,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 25 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 5 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 33 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 5 |
|---|
|
