Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
26 |
22,8 % |
| 2 |
MCO |
Orlando |
8 |
7,0 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
7,0 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
6,1 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
6 |
5,3 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
5 |
4,4 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
5 |
4,4 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
5 |
4,4 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
4 |
3,5 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
4 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
29 |
50,9 % |
| 2 |
United Airlines |
17 |
29,8 % |
| 3 |
Delta |
3 |
5,3 % |
| 4 |
United |
2 |
3,5 % |
| 5 |
Icelandair |
2 |
3,5 % |
| 6 |
RNZAF |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Mavi Gök Aviation |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
27 |
47,4 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
8 |
14,0 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
8 |
14,0 % |
| 4 |
757-200 |
3 |
5,3 % |
| 5 |
B757-200 |
2 |
3,5 % |
| 6 |
757 |
2 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 757-232 |
2 |
3,5 % |
| 8 |
Boeing 757-251 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 757-208 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 757-324 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAS-ATL |
3 |
5,3 % |
| 2 |
ATL-MCO |
3 |
5,3 % |
| 3 |
MCO-ATL |
2 |
3,5 % |
| 4 |
ATL-MSY |
2 |
3,5 % |
| 5 |
LAS-MSP |
2 |
3,5 % |
| 6 |
ATL-LAS |
2 |
3,5 % |
| 7 |
ORD-SFO |
2 |
3,5 % |
| 8 |
IAD-LAX |
2 |
3,5 % |
| 9 |
MCO-ORD |
2 |
3,5 % |
| 10 |
ATL-MIA |
2 |
3,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 7 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 12 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 44 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 12 |
|---|
|
