Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
14 |
13,5 % |
| 2 |
DTW |
Detroit |
12 |
11,5 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
11 |
10,6 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
11 |
10,6 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
7 |
6,7 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
4,8 % |
| 7 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
4,8 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,8 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,9 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
3 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
21 |
40,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
21 |
40,4 % |
| 3 |
Delta |
3 |
5,8 % |
| 4 |
Icelandair |
2 |
3,8 % |
| 5 |
United |
2 |
3,8 % |
| 6 |
Delta Air Lines (DL/DAL) |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
27 |
51,9 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
10 |
19,2 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
8 |
15,4 % |
| 4 |
Boeing B757-200 |
2 |
3,8 % |
| 5 |
757-224 |
1 |
1,9 % |
| 6 |
757-200 |
1 |
1,9 % |
| 7 |
Boeing 757-224 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
757-224/ET |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 757-351 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO-EWR |
3 |
5,8 % |
| 2 |
MSP-ATL |
3 |
5,8 % |
| 3 |
ATL-DTW |
2 |
3,8 % |
| 4 |
SEA-DTW |
2 |
3,8 % |
| 5 |
DUB-IAD |
2 |
3,8 % |
| 6 |
SFO-IAD |
2 |
3,8 % |
| 7 |
DTW-PHX |
2 |
3,8 % |
| 8 |
HNL-SFO |
2 |
3,8 % |
| 9 |
LAX-EWR |
2 |
3,8 % |
| 10 |
ATL-JAX |
2 |
3,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 26 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 6 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 9 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 39 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 7 |
|---|
|
