Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
16 |
14,8 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
10 |
9,3 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
9 |
8,3 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
9 |
8,3 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
8 |
7,4 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
7,4 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
6 |
5,6 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
6 |
5,6 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
5 |
4,6 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
27 |
50,0 % |
| 2 |
United Airlines |
22 |
40,7 % |
| 3 |
Delta |
2 |
3,7 % |
| 4 |
Delta Airlines |
2 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
16 |
29,6 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
15 |
27,8 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
4 |
7,4 % |
| 4 |
Boeing 757-232 |
4 |
7,4 % |
| 5 |
B757-200 |
3 |
5,6 % |
| 6 |
Boeing 757-300W |
2 |
3,7 % |
| 7 |
B757 |
2 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 757-200 (HD) |
1 |
1,9 % |
| 9 |
757-300(W) |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 757-224 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DTW-PHX |
3 |
5,6 % |
| 2 |
EDI-IAD |
2 |
3,7 % |
| 3 |
MSP-DTW |
2 |
3,7 % |
| 4 |
IAD-LAX |
2 |
3,7 % |
| 5 |
IAD-EDI |
2 |
3,7 % |
| 6 |
MSP-LAS |
2 |
3,7 % |
| 7 |
DEN-SFO |
2 |
3,7 % |
| 8 |
ORD-LAX |
2 |
3,7 % |
| 9 |
LAX-KOA |
1 |
1,9 % |
| 10 |
MCO-DEN |
1 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 25 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 4 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 45 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 4 |
|---|
|
