Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
9 |
11,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
8 |
9,8 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
6 |
7,3 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
6 |
7,3 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
6 |
7,3 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
5 |
6,1 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
5 |
6,1 % |
| 8 |
KEF |
Reykjavik |
4 |
4,9 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
4 |
4,9 % |
| 10 |
EDI |
Edinburgh |
4 |
4,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
58,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
9 |
22,0 % |
| 3 |
Delta |
3 |
7,3 % |
| 4 |
Icelandair |
3 |
7,3 % |
| 5 |
British Airways |
1 |
2,4 % |
| 6 |
Cygnus Air |
1 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
19 |
46,3 % |
| 2 |
Boeing 757-300 |
9 |
22,0 % |
| 3 |
Boeing 757-200 |
4 |
9,8 % |
| 4 |
Boeing 757-232 |
2 |
4,9 % |
| 5 |
757-300 |
2 |
4,9 % |
| 6 |
B757-200 |
1 |
2,4 % |
| 7 |
757-224/ET |
1 |
2,4 % |
| 8 |
B757 |
1 |
2,4 % |
| 9 |
757-200 |
1 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 757-256PCF |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL-MIA |
3 |
7,3 % |
| 2 |
DEN-ORD |
2 |
4,9 % |
| 3 |
BRU-LEJ |
1 |
2,4 % |
| 4 |
RSW-ATL |
1 |
2,4 % |
| 5 |
SFO-HNL |
1 |
2,4 % |
| 6 |
EWR-EDI |
1 |
2,4 % |
| 7 |
IAD-EDI |
1 |
2,4 % |
| 8 |
ORD-MCO |
1 |
2,4 % |
| 9 |
ORD-LAX |
1 |
2,4 % |
| 10 |
MCO-ORD |
1 |
2,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 25 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 6 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 38 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 8 |
|---|
|
