Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
19 |
16,1 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
12 |
10,2 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
11 |
9,3 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
10 |
8,5 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
9 |
7,6 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
7 |
5,9 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
7 |
5,9 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
5 |
4,2 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
5 |
4,2 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
4 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
31 |
52,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
17 |
28,8 % |
| 3 |
UPS |
2 |
3,4 % |
| 4 |
DHL Austria |
2 |
3,4 % |
| 5 |
DL |
1 |
1,7 % |
| 6 |
United |
1 |
1,7 % |
| 7 |
Delta Airlines |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
29 |
49,2 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
11 |
18,6 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
9 |
15,3 % |
| 4 |
Boeing 757-200F |
2 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 757-232 |
2 |
3,4 % |
| 6 |
B757-200 |
1 |
1,7 % |
| 7 |
Boeing 757-223PCF |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 753 |
1 |
1,7 % |
| 9 |
757-300W |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 757-28APCF |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MIA-ATL |
4 |
6,8 % |
| 2 |
ATL-MIA |
3 |
5,1 % |
| 3 |
SFO-DEN |
3 |
5,1 % |
| 4 |
MCO-ATL |
2 |
3,4 % |
| 5 |
MSY-ATL |
2 |
3,4 % |
| 6 |
ORD-LAX |
2 |
3,4 % |
| 7 |
LEJ-BRU |
2 |
3,4 % |
| 8 |
ORD-IAH |
2 |
3,4 % |
| 9 |
PHX-PHX |
2 |
3,4 % |
| 10 |
LAX-ORD |
2 |
3,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 28 |
|---|
| Total Airlines | 7 |
|---|
| Total Fligertypen | 11 |
|---|
| Total Fliger | 27 |
|---|
| Total Volrouten | 44 |
|---|
| Total Länner | 7 |
|---|
|
