Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
9 |
11,5 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
7 |
9,0 % |
| 3 |
MSP |
Minneapolis |
7 |
9,0 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
7 |
9,0 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
5 |
6,4 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
5 |
6,4 % |
| 7 |
DTW |
Detroit |
4 |
5,1 % |
| 8 |
KEF |
Reykjavik |
4 |
5,1 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
5,1 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
3 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
20 |
51,3 % |
| 2 |
United Airlines |
14 |
35,9 % |
| 3 |
United Airlines (post merger) |
3 |
7,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
19 |
48,7 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
7 |
17,9 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
6 |
15,4 % |
| 4 |
B757-300 |
2 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 757-200W |
1 |
2,6 % |
| 6 |
BOEING 757-300 (twin-jet) |
1 |
2,6 % |
| 7 |
B757-200 |
1 |
2,6 % |
| 8 |
B753 |
1 |
2,6 % |
| 9 |
757-300 |
1 |
2,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
KEF-MSP |
3 |
7,7 % |
| 2 |
ORD-EWR |
3 |
7,7 % |
| 3 |
HNL-SFO |
3 |
7,7 % |
| 4 |
JAX-ATL |
2 |
5,1 % |
| 5 |
EWR-ORD |
2 |
5,1 % |
| 6 |
SFO-ORD |
1 |
2,6 % |
| 7 |
ATL-DTW |
1 |
2,6 % |
| 8 |
MCO-MSP |
1 |
2,6 % |
| 9 |
ORD-SNN |
1 |
2,6 % |
| 10 |
TPA-ATL |
1 |
2,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 26 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 3 |
|---|
| Total tipos de avión | 9 |
|---|
| Total modelos de avión | 20 |
|---|
| Total rutas | 31 |
|---|
| Paises visitados | 5 |
|---|
|
