Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
28 |
21,9 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
12 |
9,4 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
8 |
6,2 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
7 |
5,5 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
4,7 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
3,9 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
4 |
3,1 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
4 |
3,1 % |
| 9 |
HAJ |
Hannover |
4 |
3,1 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
27 |
42,2 % |
| 2 |
United Airlines |
23 |
35,9 % |
| 3 |
Delta |
4 |
6,2 % |
| 4 |
Mavi Gök Aviation |
4 |
6,2 % |
| 5 |
United |
1 |
1,6 % |
| 6 |
RNZAF |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Icelandair |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
32 |
50,0 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
12 |
18,8 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
8 |
12,5 % |
| 4 |
757-200 |
5 |
7,8 % |
| 5 |
B757-200 |
3 |
4,7 % |
| 6 |
757 |
2 |
3,1 % |
| 7 |
B752 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
757-300 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAS-ATL |
2 |
3,1 % |
| 2 |
ATL-ORF |
2 |
3,1 % |
| 3 |
ATL-MCO |
2 |
3,1 % |
| 4 |
ORD-SFO |
2 |
3,1 % |
| 5 |
LAS-MSP |
2 |
3,1 % |
| 6 |
SFO-IAD |
2 |
3,1 % |
| 7 |
SFO-DEN |
2 |
3,1 % |
| 8 |
ATL-LAS |
2 |
3,1 % |
| 9 |
HAJ-AYT |
2 |
3,1 % |
| 10 |
AYT-HAJ |
2 |
3,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 36 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 7 |
|---|
| Total tipos de avión | 8 |
|---|
| Total modelos de avión | 31 |
|---|
| Total rutas | 51 |
|---|
| Paises visitados | 13 |
|---|
|
