Top Ten สนามบิน
| # | สนามบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
13 |
13,8 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
9 |
9,6 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
9 |
9,6 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
8 |
8,5 % |
| 5 |
JFK |
New York |
5 |
5,3 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
5 |
5,3 % |
| 7 |
KEF |
Reykjavik |
5 |
5,3 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
4 |
4,3 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
4 |
4,3 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
3,2 % |
|
|
Top Ten สายการบิน
| # | สายการบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
26 |
55,3 % |
| 2 |
United Airlines |
13 |
27,7 % |
| 3 |
United Airlines (post merger) |
2 |
4,3 % |
| 4 |
FedEx Express |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Icelandair |
1 |
2,1 % |
| 6 |
United |
1 |
2,1 % |
|
|
Top Ten เครื่องบิน
| # | เครื่องบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
23 |
48,9 % |
| 2 |
Boeing 757-300 |
8 |
17,0 % |
| 3 |
Boeing 757-200 |
8 |
17,0 % |
| 4 |
B753 |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Boe757 |
1 |
2,1 % |
| 6 |
Boeing 757-200W |
1 |
2,1 % |
| 7 |
B757-300 |
1 |
2,1 % |
| 8 |
757-200 |
1 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 757-200(WL) |
1 |
2,1 % |
| 10 |
757-300 |
1 |
2,1 % |
|
Top Ten เส้นทางบิน
| # | เส้นทางบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
DEN-SFO |
3 |
6,4 % |
| 2 |
KEF-MSP |
3 |
6,4 % |
| 3 |
PHX-ATL |
2 |
4,3 % |
| 4 |
SFO-JFK |
2 |
4,3 % |
| 5 |
MCO-MSP |
2 |
4,3 % |
| 6 |
EWR-ORD |
2 |
4,3 % |
| 7 |
TPA-ATL |
2 |
4,3 % |
| 8 |
LAX-ATL |
1 |
2,1 % |
| 9 |
IAH-DEN |
1 |
2,1 % |
| 10 |
SEA-DTW |
1 |
2,1 % |
|
|
รายละเอียดอื่นๆ
| สนามบินที่เคยไปทั้งหมด | 27 |
|---|
| สายการบินที่เคยนั่งทั้งหมด | 6 |
|---|
| เครื่องที่เคยนั่งทั้งหมด | 10 |
|---|
| เครื่องที่เคยนั่งทั้งหมด | 21 |
|---|
| เที่ยวบินทั้งหมด | 38 |
|---|
| ประเทศที่เคยไป | 5 |
|---|
|
