Top Ten สนามบิน
| # | สนามบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
25 |
15,8 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
18 |
11,4 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
11 |
7,0 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
10 |
6,3 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
9 |
5,7 % |
| 6 |
BOS |
Boston |
8 |
5,1 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
7 |
4,4 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
6 |
3,8 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
5 |
3,2 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten สายการบิน
| # | สายการบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
United Airlines |
34 |
43,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
32 |
40,5 % |
| 3 |
United |
4 |
5,1 % |
| 4 |
Mavi Gök Aviation |
2 |
2,5 % |
| 5 |
Condor |
1 |
1,3 % |
| 6 |
United Airlines (post merger) |
1 |
1,3 % |
|
|
Top Ten เครื่องบิน
| # | เครื่องบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
32 |
40,5 % |
| 2 |
Boeing 757-300 |
16 |
20,3 % |
| 3 |
Boeing 757-200 |
14 |
17,7 % |
| 4 |
B757-200 |
4 |
5,1 % |
| 5 |
B752 |
4 |
5,1 % |
| 6 |
757-200 |
3 |
3,8 % |
| 7 |
757 |
1 |
1,3 % |
| 8 |
B757-200(G) |
1 |
1,3 % |
| 9 |
752 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 757-351 (WL) |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten เส้นทางบิน
| # | เส้นทางบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
SFO-IAD |
4 |
5,1 % |
| 2 |
HNL-SFO |
4 |
5,1 % |
| 3 |
DEN-LAX |
3 |
3,8 % |
| 4 |
SFO-BOS |
3 |
3,8 % |
| 5 |
ORD-LAX |
2 |
2,5 % |
| 6 |
ORD-DEN |
2 |
2,5 % |
| 7 |
SFO-ORD |
2 |
2,5 % |
| 8 |
BWI-ATL |
2 |
2,5 % |
| 9 |
BOS-SFO |
2 |
2,5 % |
| 10 |
DTW-MCO |
2 |
2,5 % |
|
|
รายละเอียดอื่นๆ
| สนามบินที่เคยไปทั้งหมด | 39 |
|---|
| สายการบินที่เคยนั่งทั้งหมด | 6 |
|---|
| เครื่องที่เคยนั่งทั้งหมด | 12 |
|---|
| เครื่องที่เคยนั่งทั้งหมด | 30 |
|---|
| เที่ยวบินทั้งหมด | 60 |
|---|
| ประเทศที่เคยไป | 11 |
|---|
|
