Top Ten สนามบิน
| # | สนามบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
10 |
11,9 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
9 |
10,7 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
6 |
7,1 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
6 |
7,1 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
5 |
6,0 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
5 |
6,0 % |
| 7 |
MSP |
Minneapolis |
4 |
4,8 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
4,8 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
3 |
3,6 % |
| 10 |
JFK |
New York |
3 |
3,6 % |
|
|
Top Ten สายการบิน
| # | สายการบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
18 |
42,9 % |
| 2 |
United Airlines |
17 |
40,5 % |
| 3 |
United Airlines (post merger) |
3 |
7,1 % |
| 4 |
DHL UK |
1 |
2,4 % |
| 5 |
Cygnus Air |
1 |
2,4 % |
|
|
Top Ten เครื่องบิน
| # | เครื่องบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
18 |
42,9 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
10 |
23,8 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
5 |
11,9 % |
| 4 |
B757-300 |
3 |
7,1 % |
| 5 |
757-300 |
1 |
2,4 % |
| 6 |
Boeing 757-236SF |
1 |
2,4 % |
| 7 |
BOEING 757-300 (twin-jet) |
1 |
2,4 % |
| 8 |
B757-200 |
1 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 757-200W |
1 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 757-223PCF |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten เส้นทางบิน
| # | เส้นทางบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
ORD-EWR |
3 |
7,1 % |
| 2 |
DTW-MSP |
2 |
4,8 % |
| 3 |
EWR-ORD |
2 |
4,8 % |
| 4 |
JAX-ATL |
2 |
4,8 % |
| 5 |
HNL-SFO |
2 |
4,8 % |
| 6 |
SFO-ORD |
2 |
4,8 % |
| 7 |
DCA-DEN |
2 |
4,8 % |
| 8 |
SFO-JFK |
1 |
2,4 % |
| 9 |
JFK-LAX |
1 |
2,4 % |
| 10 |
IAD-KEF |
1 |
2,4 % |
|
|
รายละเอียดอื่นๆ
| สนามบินที่เคยไปทั้งหมด | 29 |
|---|
| สายการบินที่เคยนั่งทั้งหมด | 5 |
|---|
| เครื่องที่เคยนั่งทั้งหมด | 10 |
|---|
| เครื่องที่เคยนั่งทั้งหมด | 20 |
|---|
| เที่ยวบินทั้งหมด | 34 |
|---|
| ประเทศที่เคยไป | 9 |
|---|
|
