Top Ten สนามบิน
| # | สนามบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
16 |
14,5 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
13 |
11,8 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
7,3 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
8 |
7,3 % |
| 5 |
KEF |
Reykjavik |
7 |
6,4 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
6 |
5,5 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
6 |
5,5 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
6 |
5,5 % |
| 9 |
JAX |
Jacksonville |
4 |
3,6 % |
| 10 |
DTW |
Detroit |
4 |
3,6 % |
|
|
Top Ten สายการบิน
| # | สายการบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
47,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
17 |
30,9 % |
| 3 |
Icelandair |
5 |
9,1 % |
| 4 |
Hapag-Lloyd |
1 |
1,8 % |
| 5 |
United Airlines (post merger) |
1 |
1,8 % |
| 6 |
Delta |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Cygnus Air |
1 |
1,8 % |
| 8 |
United Airlines (UA/UAL) |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten เครื่องบิน
| # | เครื่องบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
20 |
36,4 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
10 |
18,2 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
6 |
10,9 % |
| 4 |
757-200 |
4 |
7,3 % |
| 5 |
Boeing B757-300 |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing B757-200W |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 757-223 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 757-33N |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 757-208 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
757-3 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten เส้นทางบิน
| # | เส้นทางบิน | ครั้ง | เปอร์เซ็นต์ |
|---|
| 1 |
JAX-ATL |
3 |
5,5 % |
| 2 |
SFO-EWR |
3 |
5,5 % |
| 3 |
ORD-LAX |
2 |
3,6 % |
| 4 |
EWR-ORD |
2 |
3,6 % |
| 5 |
DEN-KEF |
2 |
3,6 % |
| 6 |
SNN-EWR |
2 |
3,6 % |
| 7 |
IAH-DEN |
1 |
1,8 % |
| 8 |
ORD-SFO |
1 |
1,8 % |
| 9 |
SFO-HNL |
1 |
1,8 % |
| 10 |
HNL-SFO |
1 |
1,8 % |
|
|
รายละเอียดอื่นๆ
| สนามบินที่เคยไปทั้งหมด | 32 |
|---|
| สายการบินที่เคยนั่งทั้งหมด | 8 |
|---|
| เครื่องที่เคยนั่งทั้งหมด | 18 |
|---|
| เครื่องที่เคยนั่งทั้งหมด | 34 |
|---|
| เที่ยวบินทั้งหมด | 47 |
|---|
| ประเทศที่เคยไป | 14 |
|---|
|
