私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
27 |
21,1 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
11 |
8,6 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
11 |
8,6 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
10 |
7,8 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
9 |
7,0 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
6,2 % |
| 7 |
DTW |
Detroit |
6 |
4,7 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
5 |
3,9 % |
| 9 |
TPA |
Tampa |
5 |
3,9 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
3,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
27 |
42,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
26 |
40,6 % |
| 3 |
Delta |
3 |
4,7 % |
| 4 |
United |
2 |
3,1 % |
| 5 |
Icelandair |
2 |
3,1 % |
| 6 |
UA |
1 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
33 |
51,6 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
10 |
15,6 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
8 |
12,5 % |
| 4 |
Boeing 757-232 |
2 |
3,1 % |
| 5 |
757-200 |
2 |
3,1 % |
| 6 |
757-300 |
1 |
1,6 % |
| 7 |
B753 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
757-224ER |
1 |
1,6 % |
| 9 |
B752 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
B757-300 |
1 |
1,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MCO-ORD |
3 |
4,7 % |
| 2 |
ATL-TPA |
3 |
4,7 % |
| 3 |
SFO-EWR |
3 |
4,7 % |
| 4 |
LAX-EWR |
2 |
3,1 % |
| 5 |
ATL-MIA |
2 |
3,1 % |
| 6 |
DUB-IAD |
2 |
3,1 % |
| 7 |
DTW-ATL |
2 |
3,1 % |
| 8 |
ORD-SFO |
2 |
3,1 % |
| 9 |
IAD-SFO |
2 |
3,1 % |
| 10 |
TPA-ATL |
2 |
3,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 31 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 6 |
|---|
| 利用した総機材数 | 14 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 33 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 50 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 6 |
|---|
|
