Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
13 |
11,8 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
11 |
10,0 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
9 |
8,2 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
7 |
6,4 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
7 |
6,4 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
6 |
5,5 % |
| 7 |
DTW |
Detroit |
6 |
5,5 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
4,5 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
4 |
3,6 % |
| 10 |
EDI |
Edinburgh |
4 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
27 |
49,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
21 |
38,2 % |
| 3 |
DELTA |
2 |
3,6 % |
| 4 |
Ryanair |
1 |
1,8 % |
| 5 |
Icelandair |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
22 |
40,0 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
18 |
32,7 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
5 |
9,1 % |
| 4 |
B757-300 |
2 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 757-200 (75S) |
1 |
1,8 % |
| 6 |
757 |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 757-300W |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 757-224 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 757-33N |
1 |
1,8 % |
| 10 |
75,05 EUR |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR-SFO |
3 |
5,5 % |
| 2 |
IAD-DEN |
2 |
3,6 % |
| 3 |
LAX-ORD |
2 |
3,6 % |
| 4 |
MSP-LAS |
2 |
3,6 % |
| 5 |
SFO-HNL |
2 |
3,6 % |
| 6 |
SFO-EWR |
1 |
1,8 % |
| 7 |
KEF-ZRH |
1 |
1,8 % |
| 8 |
LAS-MSP |
1 |
1,8 % |
| 9 |
ATL-BOS |
1 |
1,8 % |
| 10 |
DUB-IAD |
1 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 5 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 12 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 49 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 9 |
|---|
|
