Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
8 |
10,5 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
7 |
9,2 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
7 |
9,2 % |
| 4 |
MSP |
Minneapolis |
7 |
9,2 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
5 |
6,6 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
5 |
6,6 % |
| 7 |
KEF |
Reykjavik |
4 |
5,3 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
5,3 % |
| 9 |
DTW |
Detroit |
4 |
5,3 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
3 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
19 |
50,0 % |
| 2 |
United Airlines |
14 |
36,8 % |
| 3 |
United Airlines (post merger) |
3 |
7,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
18 |
47,4 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
7 |
18,4 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
6 |
15,8 % |
| 4 |
B757-300 |
2 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 757-200W |
1 |
2,6 % |
| 6 |
BOEING 757-300 (twin-jet) |
1 |
2,6 % |
| 7 |
B757-200 |
1 |
2,6 % |
| 8 |
B753 |
1 |
2,6 % |
| 9 |
757-300 |
1 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-EWR |
3 |
7,9 % |
| 2 |
KEF-MSP |
3 |
7,9 % |
| 3 |
HNL-SFO |
3 |
7,9 % |
| 4 |
JAX-ATL |
2 |
5,3 % |
| 5 |
EWR-ORD |
2 |
5,3 % |
| 6 |
IAD-LAX |
1 |
2,6 % |
| 7 |
SEA-DTW |
1 |
2,6 % |
| 8 |
DEN-SFO |
1 |
2,6 % |
| 9 |
DTW-MSP |
1 |
2,6 % |
| 10 |
SFO-JFK |
1 |
2,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 25 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 3 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 9 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 30 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 4 |
|---|
|
