Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
32 |
25,4 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
11,9 % |
| 3 |
MCO |
Orlando |
7 |
5,6 % |
| 4 |
MIA |
Miami |
7 |
5,6 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
7 |
5,6 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
6 |
4,8 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
6 |
4,8 % |
| 8 |
DTW |
Detroit |
5 |
4,0 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
4 |
3,2 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,2 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
29 |
46,0 % |
| 2 |
United Airlines |
22 |
34,9 % |
| 3 |
Delta Airlines |
3 |
4,8 % |
| 4 |
DL |
2 |
3,2 % |
| 5 |
Delta |
2 |
3,2 % |
| 6 |
UA |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Icelandair |
1 |
1,6 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
23 |
36,5 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
16 |
25,4 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
5 |
7,9 % |
| 4 |
B757-200 |
3 |
4,8 % |
| 5 |
757-300 |
3 |
4,8 % |
| 6 |
757-200 |
2 |
3,2 % |
| 7 |
757 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 757-200 WL |
1 |
1,6 % |
| 9 |
757-224/ET |
1 |
1,6 % |
| 10 |
B757-200(HD) |
1 |
1,6 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MIA-ATL |
4 |
6,3 % |
| 2 |
ATL-MIA |
3 |
4,8 % |
| 3 |
ATL-MCO |
3 |
4,8 % |
| 4 |
IAD-LAX |
2 |
3,2 % |
| 5 |
SFO-IAD |
2 |
3,2 % |
| 6 |
LAX-DTW |
2 |
3,2 % |
| 7 |
EWR-LAX |
2 |
3,2 % |
| 8 |
BOS-LAX |
2 |
3,2 % |
| 9 |
ATL-TPA |
2 |
3,2 % |
| 10 |
JAX-ATL |
2 |
3,2 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 33 |
|---|
| Total de Companhias | 7 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 16 |
|---|
| Total de Aviões | 39 |
|---|
| Total de Rotas | 46 |
|---|
| Total de Países | 8 |
|---|
|
