Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
31 |
22,5 % |
| 2 |
MCO |
Orlando |
13 |
9,4 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
11 |
8,0 % |
| 4 |
DTW |
Detroit |
10 |
7,2 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
8 |
5,8 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
7 |
5,1 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
7 |
5,1 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
6 |
4,3 % |
| 9 |
TPA |
Tampa |
5 |
3,6 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
4 |
2,9 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
28 |
40,6 % |
| 2 |
United Airlines |
26 |
37,7 % |
| 3 |
DL |
6 |
8,7 % |
| 4 |
Delta |
5 |
7,2 % |
| 5 |
Icelandair |
1 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
28 |
40,6 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
19 |
27,5 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
8 |
11,6 % |
| 4 |
B757-200 |
2 |
2,9 % |
| 5 |
753 |
2 |
2,9 % |
| 6 |
757-300 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 757-200 WL |
1 |
1,4 % |
| 8 |
757-200 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
B757-300 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
B757-200(HD) |
1 |
1,4 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL-TPA |
3 |
4,3 % |
| 2 |
ATL-MCO |
3 |
4,3 % |
| 3 |
EWR-IAH |
3 |
4,3 % |
| 4 |
ORD-SFO |
3 |
4,3 % |
| 5 |
MIA-ATL |
2 |
2,9 % |
| 6 |
ATL-MIA |
2 |
2,9 % |
| 7 |
SFO-MCO |
2 |
2,9 % |
| 8 |
MCO-ATL |
2 |
2,9 % |
| 9 |
ATL-JAX |
2 |
2,9 % |
| 10 |
MCO-DTW |
2 |
2,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 33 |
|---|
| Total de Companhias | 5 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 14 |
|---|
| Total de Aviões | 34 |
|---|
| Total de Rotas | 49 |
|---|
| Total de Países | 11 |
|---|
|
