Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
16 |
16,3 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
8 |
8,2 % |
| 3 |
MCO |
Orlando |
8 |
8,2 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
8 |
8,2 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
7 |
7,1 % |
| 6 |
DTW |
Detroit |
6 |
6,1 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
5 |
5,1 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
4,1 % |
| 9 |
RSW |
Fort Myers |
4 |
4,1 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
4,1 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
22 |
44,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
18 |
36,7 % |
| 3 |
UPS |
3 |
6,1 % |
| 4 |
Delta |
3 |
6,1 % |
| 5 |
Delta Air Line |
1 |
2,0 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
21 |
42,9 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
9 |
18,4 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
5 |
10,2 % |
| 4 |
B757-24APF |
3 |
6,1 % |
| 5 |
757-300 |
2 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 757-200W |
1 |
2,0 % |
| 7 |
B757 |
1 |
2,0 % |
| 8 |
757-200 |
1 |
2,0 % |
| 9 |
B757-200(HD) |
1 |
2,0 % |
| 10 |
B753 |
1 |
2,0 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ORD-DEN |
2 |
4,1 % |
| 2 |
MCO-ORD |
2 |
4,1 % |
| 3 |
ORD-LAX |
2 |
4,1 % |
| 4 |
LAS-ATL |
2 |
4,1 % |
| 5 |
RSW-ATL |
1 |
2,0 % |
| 6 |
ATL-MCO |
1 |
2,0 % |
| 7 |
MCO-ATL |
1 |
2,0 % |
| 8 |
ATL-SEA |
1 |
2,0 % |
| 9 |
DEN-EWR |
1 |
2,0 % |
| 10 |
BOS-ARH |
1 |
2,0 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 27 |
|---|
| Total de Companhias | 5 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 14 |
|---|
| Total de Aviões | 20 |
|---|
| Total de Rotas | 45 |
|---|
| Total de Países | 3 |
|---|
|
