Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
33 |
23,6 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
10,0 % |
| 3 |
MCO |
Orlando |
12 |
8,6 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
8 |
5,7 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
7 |
5,0 % |
| 6 |
DTW |
Detroit |
6 |
4,3 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
6 |
4,3 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
6 |
4,3 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
5 |
3,6 % |
| 10 |
JAX |
Jacksonville |
4 |
2,9 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
29 |
41,4 % |
| 2 |
United Airlines |
26 |
37,1 % |
| 3 |
Delta |
6 |
8,6 % |
| 4 |
DL |
3 |
4,3 % |
| 5 |
Icelandair |
2 |
2,9 % |
| 6 |
Delta Airlines |
1 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
25 |
35,7 % |
| 2 |
BOEING 757-200 |
21 |
30,0 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
8 |
11,4 % |
| 4 |
B757-200 |
3 |
4,3 % |
| 5 |
757-200 |
2 |
2,9 % |
| 6 |
757-300 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 757-351 |
1 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 757-232 |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 757-200 WL |
1 |
1,4 % |
| 10 |
757-224/ET |
1 |
1,4 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL-MCO |
4 |
5,7 % |
| 2 |
MIA-ATL |
3 |
4,3 % |
| 3 |
ATL-MIA |
3 |
4,3 % |
| 4 |
MCO-ATL |
2 |
2,9 % |
| 5 |
LAX-EWR |
2 |
2,9 % |
| 6 |
DTW-MCO |
2 |
2,9 % |
| 7 |
BOS-LAX |
2 |
2,9 % |
| 8 |
ATL-TPA |
2 |
2,9 % |
| 9 |
EWR-IAH |
2 |
2,9 % |
| 10 |
ATL-JAX |
2 |
2,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 37 |
|---|
| Total de Companhias | 6 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 15 |
|---|
| Total de Aviões | 43 |
|---|
| Total de Rotas | 52 |
|---|
| Total de Países | 10 |
|---|
|
