Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
20 |
18,2 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
9,1 % |
| 3 |
MSP |
Minneapolis |
9 |
8,2 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
7 |
6,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
6 |
5,5 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
4,5 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
5 |
4,5 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
5 |
4,5 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
4 |
3,6 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
4 |
3,6 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
30 |
54,5 % |
| 2 |
United Airlines |
21 |
38,2 % |
| 3 |
Sunday Airlines |
1 |
1,8 % |
| 4 |
Icelandair |
1 |
1,8 % |
| 5 |
UA |
1 |
1,8 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
22 |
40,0 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
12 |
21,8 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
9 |
16,4 % |
| 4 |
757-200 |
2 |
3,6 % |
| 5 |
757 |
2 |
3,6 % |
| 6 |
757-300 |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 757-224 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
B757 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 757-231 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
B757-200 |
1 |
1,8 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
BOS-MSP |
4 |
7,3 % |
| 2 |
ATL-LAS |
3 |
5,5 % |
| 3 |
PHX-ATL |
3 |
5,5 % |
| 4 |
ATL-MSP |
2 |
3,6 % |
| 5 |
DUB-IAD |
2 |
3,6 % |
| 6 |
SEA-DTW |
2 |
3,6 % |
| 7 |
KOA-LAX |
2 |
3,6 % |
| 8 |
MSY-ATL |
2 |
3,6 % |
| 9 |
HNL-LAX |
1 |
1,8 % |
| 10 |
MSP-LAS |
1 |
1,8 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 30 |
|---|
| Total de Companhias | 5 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 13 |
|---|
| Total de Aviões | 26 |
|---|
| Total de Rotas | 43 |
|---|
| Total de Países | 10 |
|---|
|
