Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
28 |
22,2 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
8 |
6,3 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
6,3 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
6,3 % |
| 5 |
MCO |
Orlando |
8 |
6,3 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
6 |
4,8 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
6 |
4,8 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
5 |
4,0 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
5 |
4,0 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
4 |
3,2 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
31 |
49,2 % |
| 2 |
United Airlines |
20 |
31,7 % |
| 3 |
Delta |
3 |
4,8 % |
| 4 |
United |
3 |
4,8 % |
| 5 |
Icelandair |
2 |
3,2 % |
| 6 |
RNZAF |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Mavi Gök Aviation |
1 |
1,6 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
30 |
47,6 % |
| 2 |
Boeing 757-300 |
10 |
15,9 % |
| 3 |
Boeing 757-200 |
8 |
12,7 % |
| 4 |
757-200 |
3 |
4,8 % |
| 5 |
757 |
3 |
4,8 % |
| 6 |
Boeing 757-232 |
2 |
3,2 % |
| 7 |
B757-200 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 757-251 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 757-208 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 757-324 |
1 |
1,6 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL-MCO |
3 |
4,8 % |
| 2 |
LAS-ATL |
3 |
4,8 % |
| 3 |
ORD-SFO |
2 |
3,2 % |
| 4 |
IAD-LAX |
2 |
3,2 % |
| 5 |
LAS-MSP |
2 |
3,2 % |
| 6 |
ATL-LAS |
2 |
3,2 % |
| 7 |
DUB-IAD |
2 |
3,2 % |
| 8 |
DTW-ATL |
2 |
3,2 % |
| 9 |
ATL-MIA |
2 |
3,2 % |
| 10 |
ATL-MSY |
2 |
3,2 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 33 |
|---|
| Total de Companhias | 7 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 12 |
|---|
| Total de Aviões | 29 |
|---|
| Total de Rotas | 47 |
|---|
| Total de Países | 13 |
|---|
|
