Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
14 |
13,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
9 |
8,3 % |
| 3 |
MSP |
Minneapolis |
9 |
8,3 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
9 |
8,3 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
8 |
7,4 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
7 |
6,5 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
5,6 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
5 |
4,6 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
5 |
4,6 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
5 |
4,6 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
44,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
23 |
42,6 % |
| 3 |
Delta Airlines |
2 |
3,7 % |
| 4 |
Delta |
2 |
3,7 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
19 |
35,2 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
18 |
33,3 % |
| 3 |
Boeing 757-232 |
3 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 757-300 |
2 |
3,7 % |
| 5 |
B757-200 |
2 |
3,7 % |
| 6 |
B757 |
2 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 757-200 (75H/75D) |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 757-200 (HD) |
1 |
1,9 % |
| 9 |
757-300(W) |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 757-300W |
1 |
1,9 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
DTW-PHX |
3 |
5,6 % |
| 2 |
MSP-DTW |
2 |
3,7 % |
| 3 |
IAD-EDI |
2 |
3,7 % |
| 4 |
MSP-LAS |
2 |
3,7 % |
| 5 |
IAH-DEN |
2 |
3,7 % |
| 6 |
ORD-SFO |
2 |
3,7 % |
| 7 |
ORD-EWR |
2 |
3,7 % |
| 8 |
EDI-IAD |
2 |
3,7 % |
| 9 |
MSP-ATL |
1 |
1,9 % |
| 10 |
KEF-IAD |
1 |
1,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 27 |
|---|
| Total de Companhias | 4 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 14 |
|---|
| Total de Aviões | 27 |
|---|
| Total de Rotas | 45 |
|---|
| Total de Países | 6 |
|---|
|
