Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
19 |
17,0 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
12 |
10,7 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
8,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
9 |
8,0 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
8 |
7,1 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
7 |
6,2 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
6 |
5,4 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
6 |
5,4 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
5 |
4,5 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
4 |
3,6 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
50,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
17 |
30,4 % |
| 3 |
UPS |
2 |
3,6 % |
| 4 |
Delta |
2 |
3,6 % |
| 5 |
FedEx |
1 |
1,8 % |
| 6 |
United |
1 |
1,8 % |
| 7 |
DHL Austria |
1 |
1,8 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
22 |
39,3 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
14 |
25,0 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
7 |
12,5 % |
| 4 |
Boeing 757-200F |
3 |
5,4 % |
| 5 |
757-200 |
2 |
3,6 % |
| 6 |
B757-200 |
1 |
1,8 % |
| 7 |
757 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 757-232 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 757-200W |
1 |
1,8 % |
| 10 |
757-300 |
1 |
1,8 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL-MIA |
4 |
7,1 % |
| 2 |
MIA-ATL |
4 |
7,1 % |
| 3 |
MCO-ATL |
3 |
5,4 % |
| 4 |
ATL-MSY |
2 |
3,6 % |
| 5 |
ORD-LAX |
2 |
3,6 % |
| 6 |
IAD-SFO |
2 |
3,6 % |
| 7 |
LAX-DEN |
2 |
3,6 % |
| 8 |
DEN-IAD |
2 |
3,6 % |
| 9 |
ORD-EWR |
2 |
3,6 % |
| 10 |
PHX-PHX |
2 |
3,6 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 26 |
|---|
| Total de Companhias | 7 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 13 |
|---|
| Total de Aviões | 27 |
|---|
| Total de Rotas | 41 |
|---|
| Total de Países | 5 |
|---|
|
