Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
18 |
17,6 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
11 |
10,8 % |
| 3 |
MCO |
Orlando |
9 |
8,8 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
9 |
8,8 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
7,8 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
7 |
6,9 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
5 |
4,9 % |
| 8 |
RSW |
Fort Myers |
4 |
3,9 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,9 % |
| 10 |
DTW |
Detroit |
3 |
2,9 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
51,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
19 |
37,3 % |
| 3 |
DL |
2 |
3,9 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
1 |
2,0 % |
| 5 |
Delta Air Line |
1 |
2,0 % |
| 6 |
Delta Airlines |
1 |
2,0 % |
| 7 |
UA |
1 |
2,0 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
21 |
41,2 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
14 |
27,5 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
5 |
9,8 % |
| 4 |
B757-200 |
4 |
7,8 % |
| 5 |
Boeing 757-33N - B753 |
1 |
2,0 % |
| 6 |
B 757-200 |
1 |
2,0 % |
| 7 |
757-300 |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Boeing B757-200 |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 757-251 |
1 |
2,0 % |
| 10 |
757-224/ET |
1 |
2,0 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL-MCO |
5 |
9,8 % |
| 2 |
MCO-ATL |
3 |
5,9 % |
| 3 |
IAH-LAX |
3 |
5,9 % |
| 4 |
EWR-SFO |
2 |
3,9 % |
| 5 |
LAX-IAH |
2 |
3,9 % |
| 6 |
DTW-LAS |
2 |
3,9 % |
| 7 |
BOS-SFO |
2 |
3,9 % |
| 8 |
RSW-ATL |
2 |
3,9 % |
| 9 |
EWR-IAH |
2 |
3,9 % |
| 10 |
MSY-ATL |
2 |
3,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 25 |
|---|
| Total de Companhias | 7 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 11 |
|---|
| Total de Aviões | 20 |
|---|
| Total de Rotas | 36 |
|---|
| Total de Países | 5 |
|---|
|
