Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
13 |
15,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
9 |
10,5 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
6 |
7,0 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
5 |
5,8 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
5 |
5,8 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
3 |
3,5 % |
| 7 |
HNL |
Honolulu |
3 |
3,5 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
3,5 % |
| 9 |
EDI |
Edinburgh |
3 |
3,5 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
3 |
3,5 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
19 |
44,2 % |
| 2 |
United Airlines |
17 |
39,5 % |
| 3 |
United Airlines (post merger) |
2 |
4,7 % |
| 4 |
DHL UK |
1 |
2,3 % |
| 5 |
Icelandair |
1 |
2,3 % |
| 6 |
Cygnus Air |
1 |
2,3 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
17 |
39,5 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
16 |
37,2 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
3 |
7,0 % |
| 4 |
B757-300 |
2 |
4,7 % |
| 5 |
757-300 |
1 |
2,3 % |
| 6 |
B757-200 |
1 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 757-223PCF |
1 |
2,3 % |
| 8 |
BOEING 757-300 (twin-jet) |
1 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 757-236SF |
1 |
2,3 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ORD-EWR |
4 |
9,3 % |
| 2 |
HNL-SFO |
3 |
7,0 % |
| 3 |
DCA-DEN |
2 |
4,7 % |
| 4 |
ATL-TPA |
2 |
4,7 % |
| 5 |
IAD-EDI |
2 |
4,7 % |
| 6 |
ATL-JFK |
1 |
2,3 % |
| 7 |
ATL-SAN |
1 |
2,3 % |
| 8 |
ATL-DTW |
1 |
2,3 % |
| 9 |
LEJ-BRU |
1 |
2,3 % |
| 10 |
SNN-ORD |
1 |
2,3 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 32 |
|---|
| Total de Companhias | 6 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 9 |
|---|
| Total de Aviões | 24 |
|---|
| Total de Rotas | 35 |
|---|
| Total de Países | 10 |
|---|
|
