Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
26 |
21,3 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
11 |
9,0 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
9 |
7,4 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
8 |
6,6 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
7 |
5,7 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
5,7 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
6 |
4,9 % |
| 8 |
TPA |
Tampa |
6 |
4,9 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
6 |
4,9 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
4 |
3,3 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
31 |
50,8 % |
| 2 |
United Airlines |
23 |
37,7 % |
| 3 |
DELTA |
4 |
6,6 % |
| 4 |
European Air Transport |
1 |
1,6 % |
| 5 |
FedEx |
1 |
1,6 % |
| 6 |
United |
1 |
1,6 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
22 |
36,1 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
14 |
23,0 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
10 |
16,4 % |
| 4 |
757 |
4 |
6,6 % |
| 5 |
757-200 |
3 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 757-232 |
2 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 757-251 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 757-200F |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 757-231 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
757-300 |
1 |
1,6 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL-TPA |
5 |
8,2 % |
| 2 |
ATL-MIA |
4 |
6,6 % |
| 3 |
ORD-LAX |
3 |
4,9 % |
| 4 |
MIA-ATL |
3 |
4,9 % |
| 5 |
SFO-DEN |
2 |
3,3 % |
| 6 |
MCO-ATL |
2 |
3,3 % |
| 7 |
DUB-IAD |
2 |
3,3 % |
| 8 |
DEN-SFO |
2 |
3,3 % |
| 9 |
ORD-BOS |
1 |
1,6 % |
| 10 |
MCO-DTW |
1 |
1,6 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 28 |
|---|
| Total de Companhias | 6 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 12 |
|---|
| Total de Aviões | 31 |
|---|
| Total de Rotas | 46 |
|---|
| Total de Países | 8 |
|---|
|
