Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
| 1 |
ATL |
Atlanta |
29 |
19,1 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
13 |
8,6 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
13 |
8,6 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
7,9 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
8 |
5,3 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
4,6 % |
| 7 |
BOS |
Boston |
6 |
3,9 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
5 |
3,3 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,6 % |
| 10 |
FLL |
Fort Lauderdale |
4 |
2,6 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
| 1 |
United Airlines |
26 |
34,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
25 |
32,9 % |
| 3 |
Condor |
13 |
17,1 % |
| 4 |
Delta |
2 |
2,6 % |
| 5 |
United |
2 |
2,6 % |
| 6 |
Delta Air Lines (DL/DAL) |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Icelandair |
2 |
2,6 % |
| 8 |
DL |
1 |
1,3 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
| 1 |
Boeing 757 |
34 |
44,7 % |
| 2 |
Boeing 757-300 |
19 |
25,0 % |
| 3 |
BOEING 757-200 |
14 |
18,4 % |
| 4 |
757-200 |
2 |
2,6 % |
| 5 |
B757-200 |
2 |
2,6 % |
| 6 |
757-300 |
1 |
1,3 % |
| 7 |
Boeing 757-224 - B752 |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Boeing 757-232 |
1 |
1,3 % |
| 9 |
757-224/ET |
1 |
1,3 % |
| 10 |
B757-300(WL) |
1 |
1,3 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
| 1 |
FRA-VIE |
4 |
5,3 % |
| 2 |
VIE-FRA |
4 |
5,3 % |
| 3 |
LAX-EWR |
2 |
2,6 % |
| 4 |
SFO-BOS |
2 |
2,6 % |
| 5 |
FLL-ATL |
2 |
2,6 % |
| 6 |
TFS-FRA |
2 |
2,6 % |
| 7 |
EWR-SFO |
2 |
2,6 % |
| 8 |
BOS-SFO |
2 |
2,6 % |
| 9 |
ATL-SFO |
2 |
2,6 % |
| 10 |
ATL-FLL |
2 |
2,6 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 39 |
| Усяго авіякампаній | 8 |
| Усяго тыпаў самалётаў | 10 |
| Усяго самалётаў | 27 |
| Усяго маршрутаў | 59 |
| Усяго краін | 12 |
|