Top ti lufthavne
| # | Lufthavn | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
34 |
17,3 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
16 |
8,2 % |
| 3 |
PMI |
Palma de Mallorca |
14 |
7,1 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
12 |
6,1 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
12 |
6,1 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
5,6 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
10 |
5,1 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
4,6 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
8 |
4,1 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
8 |
4,1 % |
|
|
Top ti flyselskaber
| # | Flyselskab | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
39 |
39,8 % |
| 2 |
United Airlines |
35 |
35,7 % |
| 3 |
Condor |
16 |
16,3 % |
| 4 |
United |
2 |
2,0 % |
| 5 |
Icelandair |
1 |
1,0 % |
| 6 |
SkyLine Express |
1 |
1,0 % |
| 7 |
UA |
1 |
1,0 % |
| 8 |
Marabu Airlines |
1 |
1,0 % |
| 9 |
DL |
1 |
1,0 % |
| 10 |
Delta |
1 |
1,0 % |
|
|
Top ti flytyper
| # | Flytype | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
45 |
45,9 % |
| 2 |
Boeing 757-200 |
17 |
17,3 % |
| 3 |
Boeing 757-300 |
16 |
16,3 % |
| 4 |
757-200 |
5 |
5,1 % |
| 5 |
757-224/ET |
3 |
3,1 % |
| 6 |
B753 |
2 |
2,0 % |
| 7 |
B757-200 |
2 |
2,0 % |
| 8 |
B757-300 |
2 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 757-330 |
1 |
1,0 % |
| 10 |
757-33N |
1 |
1,0 % |
|
Top ti flyruter
| # | flyrute | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
FRA-PMI |
7 |
7,1 % |
| 2 |
FLL-ATL |
4 |
4,1 % |
| 3 |
ATL-MCO |
4 |
4,1 % |
| 4 |
MCO-ATL |
3 |
3,1 % |
| 5 |
DUS-PMI |
3 |
3,1 % |
| 6 |
IAD-ORD |
3 |
3,1 % |
| 7 |
IAD-LAX |
3 |
3,1 % |
| 8 |
IAD-EWR |
2 |
2,0 % |
| 9 |
EWR-SFO |
2 |
2,0 % |
| 10 |
EWR-ORD |
2 |
2,0 % |
|
|
Yderligere informationer
| Samlet antal lufthavne | 38 |
|---|
| Samlet antal flyselskaber | 10 |
|---|
| Samlet antal flytyper | 14 |
|---|
| Samlet antal fly | 47 |
|---|
| Samlet antal ruter | 68 |
|---|
| Samlet antal lande | 16 |
|---|
|
