Najczęstsze lotniska
| # | Lotnisko | Liczba | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
26 |
16,7 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
13 |
8,3 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
13 |
8,3 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
13 |
8,3 % |
| 5 |
MSP |
Minneapolis |
9 |
5,8 % |
| 6 |
MCO |
Orlando |
7 |
4,5 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
4,5 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
3,8 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
6 |
3,8 % |
| 10 |
DCA |
Washington |
5 |
3,2 % |
|
|
Najczęstsi przewoźnicy
| # | Przewoźnik | Liczba | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
32 |
41,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
26 |
33,3 % |
| 3 |
Condor |
8 |
10,3 % |
| 4 |
Delta |
3 |
3,8 % |
| 5 |
United |
3 |
3,8 % |
| 6 |
Delta Airlines |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Azur Air |
1 |
1,3 % |
| 8 |
United Airlines (post merger) |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Icelandair |
1 |
1,3 % |
| 10 |
DL |
1 |
1,3 % |
|
|
Najczęstsze typy samolotów
| # | Samolot | Liczba | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
39 |
50,0 % |
| 2 |
Boeing 757-300 |
14 |
17,9 % |
| 3 |
Boeing 757-200 |
10 |
12,8 % |
| 4 |
B757 |
4 |
5,1 % |
| 5 |
B757-300 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
757-200 |
2 |
2,6 % |
| 7 |
757-300 |
2 |
2,6 % |
| 8 |
B753 |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 757-224 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 757-33N - B753 |
1 |
1,3 % |
|
Najczęstsze trasy
| # | Trasa lotu | Liczba | % |
|---|
| 1 |
DEN-ORD |
5 |
6,4 % |
| 2 |
ATL-MIA |
3 |
3,8 % |
| 3 |
DEN-DCA |
3 |
3,8 % |
| 4 |
LAS-IAD |
2 |
2,6 % |
| 5 |
IAD-DUB |
2 |
2,6 % |
| 6 |
DCA-DEN |
2 |
2,6 % |
| 7 |
ATL-MSP |
2 |
2,6 % |
| 8 |
EWR-SFO |
2 |
2,6 % |
| 9 |
MCO-IAD |
2 |
2,6 % |
| 10 |
ORD-IAD |
2 |
2,6 % |
|
|
Dane dodatkowe
| Różne lotniska | 38 |
|---|
| Różni przewoźnicy | 10 |
|---|
| Różne typy samolotów | 11 |
|---|
| Różne samoloty | 31 |
|---|
| Różne trasy | 56 |
|---|
| Różne kraje | 9 |
|---|
|
