Первая десятка аэропортов
| # | Аэропорт | Количество | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
17 |
13,9 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
12,3 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
13 |
10,7 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
10 |
8,2 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
9 |
7,4 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
8 |
6,6 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
6 |
4,9 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
6 |
4,9 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
5 |
4,1 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
4 |
3,3 % |
|
|
Первая десятка авиакомпаний
| # | Авиакомпания | Количество | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
34 |
55,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
20 |
32,8 % |
| 3 |
United |
1 |
1,6 % |
| 4 |
DHL Austria |
1 |
1,6 % |
| 5 |
Delta Airlines |
1 |
1,6 % |
| 6 |
United Airlines (post merger) |
1 |
1,6 % |
|
|
Первая десятка самолетов
| # | Тип самолета | Количество | % |
|---|
| 1 |
Boeing 757 |
28 |
45,9 % |
| 2 |
Boeing 757-300 |
13 |
21,3 % |
| 3 |
Boeing 757-200 |
12 |
19,7 % |
| 4 |
Boeing 757-232 |
2 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 753 |
1 |
1,6 % |
| 6 |
757-200 |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Boeing 757-28APCF |
1 |
1,6 % |
| 8 |
752 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 757-224 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
757-33N |
1 |
1,6 % |
|
Первая десятка маршрутов
| # | Маршрут | Количество | % |
|---|
| 1 |
DEN-SFO |
3 |
4,9 % |
| 2 |
MIA-ATL |
3 |
4,9 % |
| 3 |
EWR-DEN |
3 |
4,9 % |
| 4 |
BOS-LAX |
3 |
4,9 % |
| 5 |
SFO-DEN |
2 |
3,3 % |
| 6 |
ORD-LAX |
2 |
3,3 % |
| 7 |
ATL-MIA |
2 |
3,3 % |
| 8 |
LAX-ORD |
2 |
3,3 % |
| 9 |
ORD-IAH |
2 |
3,3 % |
| 10 |
SFO-BOS |
2 |
3,3 % |
|
|
Дополнительная информация
| Всего аэропортов | 30 |
|---|
| Всего авиакомпаний | 6 |
|---|
| Всего типов самолетов | 10 |
|---|
| Всего самолетов | 32 |
|---|
| Всего маршрутов | 45 |
|---|
| Всего стран | 7 |
|---|
|
